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25/10/11導語遇到困難,克服困難,解決問題,這是成長的必經之路。作者丨曹佳東責編丨曹佳東編輯丨
近日,深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱“航盛”)與奧托立夫公司(NYSE:ALV,SSE:ALI
10月9日,深圳市航盛電子股份有限公司(簡稱“航盛”)與奧托立夫公司(NYSE:ALV,SSE:AL
蓋世汽車訊日前,五十鈴汽車與豐田汽車宣布合作計劃,雙方將聯合研發一款氫燃料電池公共汽車,并由合資公司
回顧剛剛過去的9月,車圈的合資合作迎來一波新高潮。例如,奔馳聯手Momenta破局智駕、廣汽與華為的
當自主品牌開啟大面積鋪網模式,一些合資品牌開啟“縮編”模式。近期,有消息稱,豐田對銷售渠道調整為部分
近日,地平線HSD高階智駕體驗再次開啟,依舊選擇在北京核心城區的復雜交通環境。基于一段式端到端+強化
吉利在全球擁有20家海外工廠,產能布局呈現"區域中心+本地生產"的雙軌模式,通過合資、收購等多種方式
作者|甄瑤編輯|李國政出品|幫寧工作室(gbngzs)提起東風猛士,很多人都會說兩句話——第一句是“
上海市場監督管理局官網顯示,9月19日,理想汽車與電池制造商欣旺達動力科技股份有限公司共同成立合資公
36氪汽車獲悉,理想汽車與電池廠商欣旺達將以50:50的出資比例,成立合資公司。目前該合資公司已經在
(吉利汽車集團CEO淦家閱,受訪者供圖)21世紀經濟報道記者焦文娟2024年9月20日,吉利發布《臺
快科技9月19日消息,據36氪汽車報道,理想汽車與欣旺達將以50:50的出資比例成立合資公司,目前該
作者|葛幫寧甄瑤編輯|李國政出品|幫寧工作室(gbngzs)9月17日晚,東風汽車集團股份有限公司(
IT之家9月19日消息,據36氪汽車今日報道,理想汽車與電池廠商欣旺達將以50:50的出資比例,成立
過去幾個月中,東風集團逐步厘清了旗下自主品牌的架構,先是將奕派、納米、風神三個品牌整合到同一家公司中
21世紀經濟報道記者鄭植文報道《21汽車·一見Auto》獨家獲悉,東風集團與襄陽國資將合資成立新公司
IT之家9月17日消息,今天晚間,東風集團股份發布公告,東風集團股份、東風汽車有限公司(為公司共同控
鈦媒體App9月17日消息,東風集團股份官宣與東風汽車有限公司、襄陽控股及襄高投資訂立投資協議,通過
21世紀經濟報道記者易思琳報道8月初,《21汽車·一見Auto》曾報道,吉利開啟智駕整合,吉利研究院